23. Devemos nos concentrar em encontrar soluções para os problemas de trânsito na Cidade do México, bem como em cidades de outros estados onde o congestionamento é um problema, já que isso coloca em risco pedestres e passageiros que tentam chegar aos seus destinos. Agentes de trânsito e motociclistas param veículos públicos e privados por qualquer motivo, causando perda de tempo e, consequentemente, atrasos em seu trabalho. Além disso, se houver um acidente de carro, em vez de resolvê-lo imediatamente e realizar a investigação necessária, tirando fotos para documentar a posição dos veículos, esse trabalho deveria ser feito por agentes de trânsito e motociclistas, já que eles deveriam ser especialistas na área. No entanto, ocorre o contrário; como se fosse trabalho romano, os veículos permanecem nos locais dos acidentes por muitos dias e até meses, causando transtornos ao público. (Alejandro Salas Liñares).
Todos esses problemas de trânsito e circulação afetam não apenas a Cidade do México, mas todas as cidades do mundo.
Que um carro colida com outro, resultando em mortos e feridos, que um carro mate um idoso indefeso ou uma criança brincando na rua, é mais comum do que batatas e cebolas; não surpreende ninguém. Mas o que causa espanto a todo homem verdadeiramente consciente é a falta de responsabilidade moral das autoridades de trânsito e transporte.
Se as autoridades de trânsito e transporte das cidades do mundo realmente soubessem cumprir seu dever, um único acidente seria suficiente para causar imediatamente uma mudança radical em todo o sistema de trânsito e transporte da cidade.
Infelizmente, nossas autoridades carecem desse senso de responsabilidade moral.
As autoridades de trânsito e transporte em cidades de todo o mundo vivem às custas do povo, alimentam-se do povo, têm o poder que o povo lhes concedeu, mas não amam o povo; se o amassem, protegeriam a vida de cada cidadão.
Se os carros nos trazem grande prazer, se são úteis para o transporte, mas matam milhares e milhões de pessoas, então enfrentamos um grande dilema: destruí-los ou mudar radicalmente todo o sistema de tráfego e circulação nas cidades, porque qualquer prazer, qualquer conforto à custa da vida de nossos semelhantes é criminoso. Não devemos nos permitir o luxo de desfrutar de confortos à custa da vida de nossos semelhantes.
As autoridades de trânsito e transporte em cidades de todo o mundo, ao tolerarem esse tipo de problema relacionado à movimentação de todos os tipos de veículos, tornam-se, na prática, cúmplices do crime.
É absurdo misturar o tráfego de carros e de pedestres em vias públicas.
O trânsito de carros, bondes, etc., em cidades densamente povoadas deve ser subterrâneo ou em vias definidas, proibidas para pedestres e com separação de níveis para evitar colisões em esquinas.
As ruas devem ser exclusivamente para pedestres; somente assim a vida dos cidadãos poderá ser devidamente protegida.
A lei deve ser aplicada igualmente a condutores de veículos e pedestres imprudentes.
É absurdo parar veículos de transporte público ou carros particulares nas ruas ou vias públicas, pois isso causa perda de tempo às pessoas, atrasos no trabalho, etc.
É absurdo que os veículos destruídos permaneçam estacionados no local do acidente, obstruindo o trânsito.
Os agentes de trânsito e motociclistas devem ser habilidosos em sua profissão, fornecer o respectivo laudo pericial imediatamente, tirar fotografias para verificar a posição dos veículos envolvidos na colisão e, em seguida, liberar a via pública para não interromper o fluxo livre de veículos.
É claramente desnecessário que os veículos danificados permaneçam estacionados no local do acidente, causando transtornos à população.
Todo policial de trânsito, todo policial motociclista, deve ser um técnico em sua área, um especialista, um homem inteligente e capaz.
Em cidades grandes e densamente povoadas, é necessário abrir novos centros comerciais em locais estratégicos e nos arredores, além de distribuir repartições públicas, bancos, fábricas, etc., por toda a cidade, com o objetivo inteligente de descongestionar o centro.
O congestionamento do trânsito não deve ser permitido, pois leva a acidentes.
A distribuição inteligente de mercados, fábricas, escritórios, bancos, prédios governamentais, etc., e as novas vias expressas, podem descongestionar o centro de qualquer cidade densamente povoada. O Partido Cristão Socialista Latino-Americano lutará intensamente para encontrar uma solução para os problemas de trânsito em todas as cidades da América Latina.